综合亚洲:三缸车真的比四缸省油车主晒出了科
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2019 Car Kanfeng说:“我们总是听说三缸车油耗低,经济性强。让我们忽略三缸汽车固有的抖动因素,只谈三缸汽车的油耗是否普遍低于四缸汽车。 目前,所有三缸车都有三种型号出售,分别是雪佛兰科鲁泽、别克英朗和本田灵牌。 那么他们的油耗是多少?我们还与一些车主交谈,他们也展示了他们的实际油耗。

别国产成人 克英朗是一款老式的三缸轿车。现在它也可以说是三缸轿车的肩部。事实上,英朗的基础与科尔鲁泽(CorLu Ze)相同,其动力组合也相同,拥有相同的通用引擎。 我们正在谈论1.3T+6AT别克英朗。官方油耗与5.8相同。业主的实际油耗基本为6.5-8.6 与科鲁泽相比,它稍高一些,但并没有高多少。这辆车的重量相当于1.26吨。这样的油耗怎么样?让我们继续看同样的三缸本田灵派!

新款本田灵牌也是一款三缸系统,但其功率只有1.0T,根据本田给出的官方标准,1.0T+无级变速器版本的最低油耗可以达到4.9。然而,我们从车主那里了解到,许多车主的消耗量在5.8到7.6吨之间,而灵牌本身的重量为1.3吨。 这样的馅饼省油吗?它也是三个气缸,比科鲁泽和英朗更省油,但相对排量也确实比它们小。 那么,与四缸车相比,科鲁泽、英朗和灵牌在油耗方面有优势吗?

事实上,我们不能仅仅说三缸车比四缸车油耗低。让我们以卡洛拉为例。卡洛拉的排水量为1.2T,但他的油耗是否高于科鲁兹和英朗?毕竟,他有四个汽缸,基本上在车主的汽车里是6-8个,不高于科鲁兹和英朗的油耗。 花冠的车重更重,达到1.36吨。 不仅仅是卡洛拉 雷凌和宣姨也是如此。不一定三个气缸比四个气缸更综合亚洲省油。 低油耗主要取决于排量、驾驶习惯、车辆重量、路况等。 三缸燃油消耗低于四缸燃油消耗的原因是制造商感到困惑。他们直接比较了1.0T三缸油耗和1.5T四缸油耗,基本上是1.0T三缸油耗。在相同排量的情况下,三缸油耗和四缸油耗几乎相同。没有说任何人比任何人节约更多的燃料。

最简单的例子,同一辆车,同一个型号,有些车主可以开到5.8油耗,有些车主开到10.8油耗,你能说这辆车有问题吗?只能说它与各种因素有关,如路况、驾驶习惯、车辆负荷等。 三个气缸的油耗不一定低于四个气缸,这是肯定的。

我们总是听说三缸汽车油耗低,经济性强。让我们忽略三缸汽车固有的抖动,谈谈三缸汽车的油耗是否普遍低于四缸汽车。 目前,所有三缸车都有三种型号出售,分别是雪佛兰科鲁泽、别克英朗和本田灵牌。 那么他们的油耗是多少?我们还与一些车主交谈,他们也展示了他们的实际油耗。

CorLu Ze是一款紧凑型雪佛兰轿车,直到2019年3月才上市。上市后,它大受欢迎,每月售出20,000辆汽车。 Koruze有1.0T和1.3T版本。我们就1.3T版本的油耗问题咨询了车主。官方的克鲁泽1.3吨的油耗是5.8。我们从车主那里了解到,1.3T版KorLu Ze的油耗介于6.2和8.1之间。 雪佛兰科鲁兹重约1.26吨,排量为1.3T+6AT。我们都在不同的道路上旅行,所以我们不要谈论它。 6.2-8.1是鲁泽许多车主的油耗。它是高还是低?我们继续谈论别克英朗和本田灵牌

别克英朗是一款老式的三缸轿车。现在它也可以说是三缸轿车的肩部。事实上,英朗的基础与科尔鲁泽(CorLu Ze)相同,其动力组合也相同,拥有相同的通用引擎。 我们正在谈论1.3T+6AT别克英朗。官方油耗与5.8相同。业主的实际油耗基本为6.5-8.6 与科鲁泽相比,它稍高一些,但并没有高多少。这辆车的重量相当于1.26吨。这样的油耗怎么样?让我们继续看同样的三缸本田灵派!

新款本田灵牌也是一款三缸系统,但其功率只有1.0T,根据本田给出的官方标准,1.0T+无级变速器版本的最低油耗可以达到4.9。然而,我们从车主那里了解到,许多车主的消耗量在5.8到7.6吨之间,而灵牌本身的重量为1.3吨。 这样的馅饼省油吗?它也是三个气缸,比科鲁泽和英朗更省油,但相对排量也确实比它们小。 那么,与四缸车相比,科鲁泽、英朗和灵牌在油耗方面有优势吗?

事实上,我们不能仅仅说三缸车比四缸车油耗低。让我们以卡洛拉为例。卡洛拉的排水量为1.2T,但他的油耗是否高于科鲁兹和英朗?毕竟,他有四个汽缸,基本上在车主的汽车里是6-8个,不高于科鲁兹和英朗的油耗。 花冠的车重更重,达到1.36吨。 不仅仅是卡洛拉 雷凌和宣姨也是如此。不一定三个气缸比四个气缸更省油。 低油耗主要取决于排量、驾驶习惯、车辆重量、路况等。 三缸燃油消耗低于四缸燃油消耗的原因是制造商感到困惑。他们直接比较了1.0T三缸油耗和1.5T四缸油耗,基本上是1.0T三缸油耗。在相同排量的情况下,三缸油耗和四缸油耗几乎相同。没有说任何人比任何人节约更多的燃料。

最简单的例子,同一辆车,同一个型号,有些车主可以开到5.8油耗,有些车主开到10.8油耗,你能说这辆车有问题吗?只能说它与各种因素有关,如路况、驾驶习惯、车辆负荷等。 三个气缸的油耗不一定低于四个气缸,这是肯定的。

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